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下運帶式輸送機的制動技術

c新浪体育 www.beweq.com.cn 在煤礦生產中,有時需要上山開采,因此要求煤炭輸送設備能實現向下運輸。早期煤炭下運設備是效率低、可靠性差、故障率高的刮板輸送機或鑄石溜子。隨著輸送技術的進步,安全、可靠、運行效率高、自動化程度高的下運帶式輸送機在生產中得到了廣泛應用,為煤礦改進輸送系統、增強輸送能力創造了有利條件。

下運帶式輸送機的制動技術 制動技術、電氣控制和監測技術是下運帶式輸送機的關鍵技術。目前國內應用最普遍的制動技術是自冷盤式制動器、液力制動器、液壓制動器和推桿制動器。

自冷盤式制動器利用離心式風機的葉輪原理設計成中空的制動盤,旋轉時產生冷卻風,具有較好的冷卻效果。通過液壓控制系統的電液調壓裝置改變控制油壓,可以改變制動器對制動盤的正壓力,從而改變摩擦制動力矩。通過電控裝置與機械液壓配合可以實現制動加速度閉環控制,使制動加速度控制在0.1一0.3 m/s2之間。系統具有斷電停車作用,在突然失電情況下也可實現平穩制動停車。

液力制動器利用降低液體動能實現制動,其制動力與泵輪的旋轉速度和充液量有關,調節充液量可調節制動力的大小,通過電控裝置,也可以實現制動加速度團環控制。該系統油救發熱量大,低速時制動和停車時需用推桿制動器或其他機械抱閘。 液壓制動器利用液體的靜壓來實現制動,其制動力與泵的排量和油壓有關,調節液量或油壓可以調節制動力的大小,通過電控裝置,也可以實現制動加速度閉環控制。該系統油液發熱量較大,由于液壓系統的泄漏,停車時也需用推桿制動器或其他機械抱閘。

以上3種制動器的可靠性和可控性能好,但由于結構較復雜,投資較大,一般用于中等以上功率的場合,對大功率、長運距、大傾角下運帶式輸送機,則是必備的主要設備。


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