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氣墊帶式輸送機的特點介紹

c新浪体育 www.beweq.com.cn 氣墊帶式輸送機通常分為兩類。只在承載段采用氣墊的稱為半氣墊;既在承載段又在回程段采用氣墊的稱為全氣墊。前者應用較多,后者應用較少。2.1工作原理    目前,我國多數使用半氣墊式(只有上部氣箱,而下部為托輥支承),且多數為直邊圓弧形。它的工作原理是:通過小型離心式風機(2. 2–18. SkW)將具有一定壓力的空氣流送入氣室,氣流經過盤槽上的排氣小孔,進入膠帶與盤槽之間。由于空氣具有一定的粘性,在其流經膠帶與盤槽之間的過程中,便形成了一層薄而穩定的氣膜(俗稱氣墊)。這層氣膜將膠帶及其上的物料浮起,同時還起到潤滑劑作用,當驅動電機啟動后,膠帶便圍繞著滾筒運行,輸送物料。2.2特點  

(1)能耗少。氣墊帶式輸送機的上分支不用托輥支承,摩擦系數明顯降低。氣墊機試驗實測為0.002 –0.031,托輥膠帶輸送機實測為0.008–0. 037,相應的運行阻力比托輥膠帶機小,所以節能。  

(2)減薄膠帶厚度。由于運行阻力減小,與托輥膠帶輸送機相比,輸送等量物料時,帶厚可減薄一層。  

(3)運行平穩,工作可靠,適用范圍廣。由于氣墊帶式輸送機的膠帶浮在氣膜上,運行十分平穩,所以物料不會撒落,從而消除了因物料撒落引起的撕毀膠帶事故。  

(4)膠帶不跑偏,壽命長。氣墊機的氣室找正后,不存在上分支的跑偏分力問題,因該機的氣孔均垂直于盤槽表面,由氣孔中流出的氣體壓力取決于物料的壓力。當輸送機跑偏時,輸送機中心線兩側的氣體向中心線方向的推力發生變化,其合力和跑偏方向相反,將輸送帶向回推移,從而避免了輸送帶跑偏。由于輸送帶浮在氣膜上,而不與支承的裝置接觸,將原來與托輥間的滾動摩擦變成與以空氣為介質的流體摩擦,從而減小了承載輸送帶的張力和運行阻力,也減小了相同情況下對輸送帶的強度要求和所需的驅動功率,同時也相應提高了膠帶的使用壽命。


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